|
• Dwusuwowy DFI Zużywa o 45% mniej paliwa w porównaniu do zaburtowych dwusuwów, zapewnia rozruch przez obrót kluczyka oraz bezdymne działanie. • Niskociśnieniowy bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) Mniejsze naprężenia w komponentach niż w konkurencyjnych zaburtowych DFI skutkujące większą niezawodnością oraz dłuższą żywotnością silnika. • Wysokowydajny alternator 60 A Większa moc do utrzymywania przez cały czas akumulatorów w stanie naładowania. • Zwarty blok silnika Lekka waga, najlepsze przyśpieszenie bez efektu dziury oraz szczytowa prędkość. • Sprężarka powietrza OptiMax Dla maksymalnej sprawności spalania, minimalnego zużycia paliwa oraz niskiej emisji. |
• Zgodność ze SmartCraft Integruje wszystkie funkcje silnika oraz łodzi dostarczając bardziej wiarygodne informacje oraz większe poczucie bezpieczeństwa. • Zaprojektowana przez Mercury skrzynia biegów Ulepszone manewrowanie łodzią oraz większe prędkości maksymalne. • Więcej komponentów ze stali nierdzewnej OptiMax jest zbudowany z większą ilością komponentów wykonanych ze stali nierdzewnej niż silniki konkurencyjne, aby uzyskać dłuższą żywotność silnika oraz zmniejszyć potrzeby jego konserwacji. • Śruby Mercury Uzyskajcie ze swojego silnika najlepsze osiągi lub zoptymalizujcie zużycie paliwa1. • 5 lat gwarancji |
