Parker Poland Sp. z o. o

ul. Firmowa 30, 05-152 Cząstków Polski
email: parker@parker.com.pl
Tel: +48 22 785 11 11
fax +48 22 785 09 99

Parker Poland Sp. z o.o. realizuje projekt w ramach działania 3.4. dotacje na Kapitał obrotowy Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020

Celem projektu jest:” Dofinansowanie do Kapitału Obrotowego – w związku ze spadkiem obrotów spowodowanych pandemią COVID-19, określonego we wniosku
o dofinasowanie nr POIR.03.04.00-14-0330/20”

Dofinansowanie projektu z UE: 127 128,00 PLN.

Kategorie produktów:

Nasze marki:

Certyfikaty:

PN-EN ISO 9001:2015
AQAP 2110:2016

Zobacz certyfikaty

RODO:


RODO

Simrad DD15

Wysoka skuteczność oraz niskie oddziaływanie wsteczne są kluczowymi charakterystykami siłownika Direct Drive.

Urządzenie DD15 Direct Drive jest bardzo mocnym i zwartym napędem autopilota i bardziej sprawnym niż hydrauliczne oraz większość elektromechanicznych urządzeń napędowych.

Jest sine (maksymalny wyjściowy moment obrotowy 150 kgm stanowi ekwiwalent siły 150 kg na końcu 1-metrowego rumpla) i jest zbudowany dla ciągłej pracy non-stop, z całkowitym ciężarem własnym tylko 12 kg. Połączenie elektrycznego silnika z płaskim uzwojeniem (silnik gwiazdowy) ze sprawną przekładnią planetarną i walcową skutkuje wyjątkowo sprawną jednostką napędową, utrzymującą czas ładowania akumulatora na minimalnym poziomie.

Napęd można używać na łodziach o długości całkowitej od 9 do 13,7 m (lub z maksymalnym momentem obrotowym steru 150 kgm) wyposażonych w mechaniczny system sterowania, który może być napędzany wstecznie. Ze względu na sprzęgło elektromechaniczne, bezpośredni napęd może być bez wysiłku napędzany wstecz za dotknięciem opuszkiem palca, co pozwala mechanicznemu sterowaniu pozostawać tak czułym, jak bez jednostki napędowej. DD15 zawiera urządzenie sprzężenia zwrotnego steru Simrad RF300 z łączem transmisyjnym i kablem o długości 10 m (30 stóp) Przekształca ono kątowy ruch steru w cyfrowy sygnał odczytywany przez komputer sterujący autopilota.

Wysoka skuteczność oraz niskie oddziaływanie wsteczne są kluczowymi charakterystykami siłownika Direct Drive.

AUTOPILOT / AUTOMATYCZNE STEROWANIE

Maks. wyporność łodzi

10,5 tony

Maks. długość łodzi

13,7 m

Maks. moment obrotowy

1370 Nm

Ramię rumpla urządzenia napędowego

250 mm \ 9,8 cala

ZASILANIE

Zasilanie

12VDC (1-4A)


Realizujemy projekt w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka Poddziałanie 6.5.2. „Wsparcie udziału przedsiębiorców w programach promocji”