ul. Firmowa 30, 05-152 Cząstków Polski
email: parker@parker.com.pl
Tel: +48 22 785 11 11
fax +48 22 785 09 99
Parker Poland Sp. z o.o. realizuje projekt w ramach działania 3.4. dotacje na Kapitał obrotowy Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020
Celem projektu jest:” Dofinansowanie do Kapitału Obrotowego – w związku ze spadkiem obrotów spowodowanych pandemią COVID-19, określonego we wniosku
o dofinasowanie nr POIR.03.04.00-14-0330/20”
Dofinansowanie projektu z UE: 127 128,00 PLN.
Kategorie produktów:
- Silniki spalinowe
- Silniki elektryczne
- Osprzęt i wyposażenie jachtów
-
Elektronika morska
-
SIMRAD
- Sugerowane wyposażenie
- Nawigacja
- Kartografia
- Radary
- Autopiloty
- Instrumenty nawigacyjne
- Rozrywka
- Bezpieczeństwo
- Radiokomunikacja i AIS
- Zdalne sterowanie
- SimNet
- Przetworniki
- Akcesoria
- Discontinued Products
- LOWRANCE
- B&G
- FUSION
- FLIR
- C-MAP
- NAVIONICS
- SHAKESPEARE
-
SIMRAD
- Łodzie
- Parker Ribs
- Pontony
- Łodzie Parker
- Poduszkowce – Hovercrafts
- Kamizelki ratunkowe ISP UK
- Morskie kaski ochronne GECKO
- JASON’S CRADLE
Nasze marki:
Certyfikaty:
RODO:
5.7 MPI ECT
Wewnętrzne silniki MerCruiser TowSport zapewniają doskonałą moc ciągnienia przy prawidłowej wielkości momentu obrotowego.
Technologia SmartCraft daje ci system Engine Guardian, optymalną ekonomię spalania i lepsze osiągi dzięki komputerowo kontrolowanej technologii wtrysku wielopunktowego.
Uzyskujesz spokój ducha wiedząc, że wewnętrzne silniki MerCruiser TowSport są wspierane doskonałym zespołem obsługi – siecią dilerów firmy Mercury.
Doskonały moment obrotowy
Znamionowa moc silnika niekoniecznie oznacza, że jest ona dostępna gdy jest wymagana dla sportów związanych z holowaniem. Wewnętrzne silniki MerCruiser TowSport wiodą drogę w dostarczaniu konstrukcji o dużej pojemności skokowej bloków cylindrów przeznaczonych do rozwijania maksymalnej mocy w całym zakresie obrotów wymaganych do holowania wakeboarderów lub narciarzy.
Sprawny i niezawodny
Silniki wewnętrzne MerCruiser posiada czołowy system sekwencyjnego, wielopunktowego wtrysku paliwa, który precyzyjnie określa dokładną ilość paliwa dla wszystkich warunków jazdy. Technologia MPI charakteryzuje się spokojnymi i stabilnymi obrotami jałowymi, lepszą reakcją przepustnicy, zwiększoną sprawnością spalania i zmniejszonymi kosztami operacji podczas długiego holowania.
Doskonałe uruchamianie
Technologia SmartTow* i SmartTow Pro zapewnia doskonałe uruchamianie za każdym razem. Po prostu naciśnij przyciski, otwórz przepustnicę i pozwól na ciężką pracę silnika SmartTow. Funkcje SmartTow obejmują kontrolę uruchamiania, kontrolę rejsową, pięć zadanych trybów uruchamiania, unikalny monitor i monitor silnika SmartCraft.
* Technologia SmartTow jest dostępna wyłącznie z silnikami DTS.
Specyfikacje silnika 5.7 MPI ECT
KM/kW na wale |
315 / 235 |
Obr./min. przy pełnym otwarciu przepustnicy |
4600-5000 |
Konfiguracja cylindrów |
V-8 |
Pojemność skokowa (CID / L) |
350 CID / 5,7 L |
Stopień sprężania |
9,4:1 |
Rozwiert i skok (cale / mm) |
4,00 x 3,48 cala 101 x 88mm |
Prąd alternatora |
65 A / 917 watów |
System chłodzenia |
Mosiężna pompa wody morskiej Surowa woda Kontrolowany termostatem |
System spuszczania wody |
Ręczny, trzypunktowy |
Zalecany olej |
Syntetyczny olej silnikowy Mercury MerCruiser, 20W-40, klasyfikacja NMMC FC-W |
Zalecane paliwo |
87 oktanów / do 10% etanolu |
System ochrony silnika |
Wysoka temperatura chłodziwa Kontrola stuków Niskie ciśnienie oleju Niskie ciśnienie wody morskiej Niskie napięcie Nadmierne obroty |
Systemy wtrysku paliwa |
Wielopunktowy elektroniczny wtrysk paliwa (MPI) |
Technologia kontroli spalin |
Tak* |
Typy łodzi |
Łodzie dla holowanych narciarzy/amatorów sportów wodnych |
Modele 5.7 – gaźnik czterogardzielowy i 5.7 MPI na wybranych rynkach międzynarodowych są dostępne bez katalizatora. O ich dostępność i specyfikacje zapytaj lokalnego sprzedawcę.
Modele Scorpion 350 i Scorpion 377 na wybranych rynkach międzynarodowych są dostępne bez katalizatora. O ich dostępność i specyfikacje zapytaj lokalnego sprzedawcę.